:format(webp):quality(80)/https://m.dev.2222.ro/wp-content/themes/mediafax-twentyfour/assets/images/user.png){kind=small}
02 feb. 2012, 12:42,
20Ani
Anul negru al accidentelor aviatice, al morţii lui Corneliu Coposu, dar şi al revoluţiei în televiziune şi al privatizărilor
Cea mai mare catastrofă aeriană din istoria României se înregistrează la 31 martie: aeronava Airbus A-310 aparţinând Tarom care zbura pe ruta Bucureşti-Bruxelles se prăbuşeşte la Baloteşti, la două minute de la decolare. Nu există supravieţuitori. Aviaţia militară se confruntă cu o serie neagră a accidentelor în care sunt implicate avioanele MIG-21: lângă Timişoara, Turda, Furculeşti (Teleorman), Caracal.
România depune oficial, la 22 iunie, cererea de aderare la UE.
Moare Corneliu Coposu, simbolul PNŢCD şi al luptei împotriva comunismului, iar funeraliile lui vor fi momentul care prevesteşte schimbarea de putere din 1996.
Moare Corneliu Coposu, simbolul PNŢCD şi al luptei împotriva comunismului, iar funeraliile lui vor fi momentul care prevesteşte schimbarea de putere din 1996.
Se redeschide Bursa de Valori Bucureşti, după aproape 50 de ani, iar Dacia Piteşti lansează autoturismul Dacia Nova, prima maşină proiectată şi realizată integral în România. Simbol al Capitalei, hotelul Intercontinental se privatizează, fiind preluat de fraţii Păunescu şi începe amenajarea hotelului Marriott.
La sfârşitul anului, în data de 1 Decembrie, de Ziua Naţională, PRO TV produce o revoluţie în televiziune şi în mass-media în general. Generaţia PRO porneşte la drum.